We zijn aangekomen in Seoul. Overal snel en veilig door geraakt. Nu wachten op de bus naar Ansan.

Vermits het niet mogelijk is om met de auto te rijden volgens Google

Nemen we maar het vliegtuig.

Er staat een video van het eerste gedeelte van de UpHill online. Op het eerste zicht geen moeilijk parcours en ook de hellingsgraad valt reuze mee.

Het hele Muni-gedeelte is een optie voor Jolan. Het valt de dag na de marathon. Het zal er dus aan liggen hoe vlot die verwerkt werd of hij deelneemt of niet.

Als de link hieronder niet zou werken: klik dan hier

MUni Uphill is 660m long. We have a video, trail map and elevation map. https://goo.gl/jnzFxs #unicon2018 #unicycle #muni #ansankorea

Een bericht gedeeld door Unicon 19: Ansan, South Korea (@official_unicon) op 9 Jul 2018 om 10:52 (PDT)

 

Na het stomme incident met het wiel van Jolan zijn racer, zijn we vandaag naar Maastricht getrokken. Daar wonen Hannelore en co. Zij gaan niet naar Ansan maar hebben wel een racer. Een Nimbus wel maar beter dat dan niets (en nu zullen we ineens weten of de Nimbus beter is dan de Quax).

Een heel dikke merci Hannelore.

 

Sinds gisteren weten we voor de stadion-nummers ook de leeftijdsgroepen: voor de 100, 400 en 800 meter zit Jolan in de categorie 15-18 jaar. Hij is dus de jongste.

Voor de 100 meter kennen we ook al de heat-indeling: Jolan rijdt in heat 28. Dat is voor zijn leeftijdscategorie de op 1 na snelste reeks. En dat terwijl de 100 meter van Jolan nu niet echt de snelste is. Hopelijk is het niveau een beetje OK.

 

 

We wisten dat het warm zou zijn. En we zijn dankbaar dat het hier ook al lekker warm is. Maar dit lijstje van temperaturen doet ons besluiten weinig warme truien mee te nemen 🙂

 

Eergisteren deed Jolan een check-up van zijn eenwielerspullen. En wat bleek? Een van de spaken van zijn 24 inch is stuk. Dus: naar de fietsenmaker met dat wiel. Alleen … had die brave man niet gezegd dat hij met verlof was en Jolan vergat gisteren het wiel terug af te halen. Dat is dus een probleem.

Intussen zijn we naarstig op zoek naar een nieuw wiel. Het kader heeft Jolan nog wel. Er zijn verschillende opties maar mocht jij als lezer toevallig een racer-wiel hebben liggen, be welcome 🙂

 

 

Er is nog een extra wedstrijd bij gekomen: samen met Lisanne Boer (NL), Evelien en Mathias Bracke vormt Jolan een 4 X 100-team.

Woensdag 1 augustus is er de eerste wedstrijd die voor Jolan van belang is: de 10 kilometer.

Lokale tijd start de wedstrijd om 7:30 uur.. We gaan er van uit dat er in verschillende golven gereden gaat worden, dus start zal ergens tussen 7:30 uur en 10:00 uur zijn.

Voor België betekend dat dat de eerste wedstrijd tussen 0:30 uur  en 10 uur zal starten. Hopelijk slapen jullie dan heerlijk.

Het doel voor de 10 kilometer: beter doen dan de besttijd die Jolan nu heeft. 31:46 is dus de te verbeteren tijd.

Nog een dikke week voor het vertrek. Het komt dus erg dicht bij.

Jolan is volop aan het trainen voor het eigenlijke doel: de 10K en marathon. Specifieke trainingen in de fitness en lange trainingen op de weg. Weerstand.

Ik kijk intussen uit naar een manier om mij te verplaatsen in Ansan. Ook al ligt alles vlakbij elkaar, toch is een fiets (met twee wielen een handig ding).

Een site vinden is niet zo heel moeilijk via google. Maar het is allemaal in het Koreaans (http://www.pedalro.kr/index.do). Als je goed zoekt, staat er echter ook iets in het Engels. En ja, dan kan je stapje per stapje verder. Hoewel ik het vooral daar zal moeten zien, want echt snappen doe ik het nog niet.

Daarnaast is het ook zoeken naar een mobile operator. In Europa moeten we ons geen zorgen meer maken, we gebruiken de data van onze bundel gewoon overal. In Zuid-Korea is dit uiteraard niet geldig, dus op zoek naar een Koreaans alternatief. Vermits ik ook als vrijwilliger ga werken wil ik graag bereikbaar zijn, dus genoeg mobiele data is een must. Zeker omdat we ook het thuisfront via deze weg op de hoogte willen houden.

Uiteindelijk vinden we een aanbieder die voor 57200 Won een 30 dagen unlimited aanbod heeft. Daarmee kunnen we voldoende doen.