Het begint te korten. Nog 30 dagen voor het kampioenschap start. Nog 26 dagen voor ons vertrek. Nog 34 dagen voor de eerste wedstrijd.

Intussen kregen we van de organisatie ook updates over de juiste venues voor de verschillende wedstrijden. Blijkt dat we dus echt wel super goed zitten in ons hotel: de maximale afstand die we zelf zouden moeten overbruggen is 7km naar de Uphill.

Al de rest ligt in een straal van 2 km rondom ons hotel. Alleen voor de 100km moeten we een bus nemen want bovenop die 100km nog eens 26 km heen en terug … dat is een beetje te veel van het goede.

Klik hier voor een beschrijving van wat waar is.

Op de kaart hieronder zie je het atletiekstadion (A), de start van de marathon(G), de social area en urbanplaats (B), openingsceremonie (H), een open oefenplaats voor de freestyle (I) en de plaats waar basket, workshops en freestyle gedaan wordt. Wij logeren tussen het busstation en het Wa-stadion (vlakbij het +-je op die weg)

Hieronder zie je ook nog de start van de 10K en de cyclocross (E) en de hockey en downhill glinding (D)

Na de val en duik in de Nete, nemen we vandaag de training terug op. Doel was 8,5 km langs diezelfde plaats aan de Nete en Netekanaal. Gemiddelde snelheid zou tussen de 22 en 23km/uur moeten liggen.

Na de helft van het parcours was het dit:

Uiteindelijk werd het mooi 22,5km/uur.

Telefoon: `euhm ja. Ik ben gevallen en mijn eenwieler ligt in de Nete. Hij drijft ja’

Een kleine kilometer verder zijn we er in geslaagd hem er uit te krijgen. Met een nat pak voor Jolan.

Jolan zelf heeft een kleine schaafwonde aan de heup.

Jolan maakte een kort filmpje. Nimbus 29 inch, het drijft dus 😀

 

De 100 km is een afstand die niet altijd op EK’s of WK’s aangeboden wordt omdtat het niet makkelijk te organiseren valt en er doorgaans niet zo veel deelnemers zijn.

In Korea zal het wel zo ver zijn.

Jolan gaat deelnemen aan deze race. Niet als echte race, daarvoor is hij nog te jong en heeft hij niet de juiste eenwieler mee. Voor een 100km heb je namelijk best een 36 inch nodig. Die gaat niet mee op het vliegtuig, dus de 100km zal met een 29 inch gereden worden.

Wat we nu al wel weten: Jolan zal Belgisch recordhouder zijn op deze afstand want er is nog geen Belg geweest die dit mee heeft gereden in wedstrijdvorm.

Het parcours langs het water en op een kleine 30km van Ansan city: klik hier.

De laatste weken wordt er veel met de 29 inch getraind. Maandag namen we de 24 inch nog eens van stal om te kijken wat de trainingen zoal doen.

Een 24 inch gebruik je voor alle afstanden tot 10 km. En is een standaard-eenwieler met een vaste maat van crank. Dus is het een goede waardemeter of de tijd goed is.

Over de 8 km langs het kanaal werd 8.5 km/uur gehaald. Dat is een kleine halve km/uur minder dan zijn beste tijd op het EK vorig jaar.

Het werkt dus. Wij tevreden.

Niklas Wojtek heeft het een formidabel wereldrecord gereden op de 100 meter en de 200 meter. Het wereldrecord stond op naam van een Japanner en werd gereden in … 2006. Sinds toen was 12 seconden en 54 honderdsten het record.

Vanaf nu is het dus 12:48 seconden.

Benieuwd naar andere wereldrecords? Klik hier. Let wel op: dit record staat er nog niet op.

Het blijft moeilijk om zo alleen te trainen. En er zijn ook geen specifieke trainingsprogramma’s beschikbaar. Met daarbovenop een compleet gebrek aan wedstrijden, geeft als resultaat dat het erg moeilijk is en blijft om je te blijven focussen.

Jolan heeft in de winter wekelijks op de piste getraind. Hij ging ook 2 keer per week naar de fitness. We zagen echter twee problemen opduiken: de prestaties op de piste werden niet beter (in tegendeel eigenlijk). De techniek wel, Jolan zit nu steviger op zijn eenwieler in de bochten.

De fitness verliep ook niet helemaal zoals het moest zijn. Niet dat die mensen niet hun best deden maar echt begrijpen wat Jolan wilde qua training, deden ze niet.

Dus stopten we met beide trainingsvormen en schakelden terug over naar waar we vroeger mee bezig waren: een eigen schema opstellen en vooral: veel rijden.

Sinds we het parcours van de 10km en de marathon kennen trainen we langs water. Rechte wegen, invloed van wind. Het geeft terug energie want … het lukt behoorlijk goed. Momenteel is de focus op de 29 inch (de eenwieler waar de marathon mee gereden wordt). Jolan traint op 75mm crancks (zeer klein).

Enkele dagen geleden was er een mooi artikel over Lisanne in een Nederlandse krant.

Lisanne zal ook in Korea zijn (en logeert ook in hetzelfde hotel).

Hier de link: https://www.destentor.nl/heerde/wapenveldse-lisanne-op-eenwieler-de-wereld-over~a8a32db6/

De marathon en de 10K zijn langs een water. Dus … trainen op rechte stukken langs een water. Het Netekanaal oa. We zetten Jolan af in Duffel en hij rijdt de volle 8.1 km vollen bak naar Lier.

Vandaag: